PANAMÁ VA POR EL CANAL SECO
Para unir los dos océanos. Panamá presentó este miércoles el proyecto de un «Canal Seco Multimodal» para mover carga entre los océanos Pacífico y Atlántico, ante la falta de agua que obligó a reducir el cruce de buques por su centenario cauce marítimo.
El Canal Seco, que complementará al Canal de Panamá, no requiere inversiones, pues operará mediante la articulación de la red existente de carreteras, ferrocarriles, instalaciones portuarias, aeropuertos y zonas francas, en una nueva «jurisdicción especial aduanera», explicó Rodolfo Samuda, director de Asuntos Logísticos del Ministerio de la Presidencia, en la presentación del proyecto.
El decreto de creación de la nueva jurisdicción aduanera ya fue promulgado por el presidente panameño, Laurentino Cortizo, y reduce los trámites en el transporte de carga por tierra a través del istmo.
«Hoy queremos dar a conocer […] el esfuerzo del gobierno nacional por complementar el Canal de Panamá con el establecimiento del Canal Seco», dijo el director del estatal Instituto de Planificación para el Desarrollo, Guillermo Salazar.
El Canal Seco fue impulsado por el gobierno panameño luego de que el cauce interoceánico, que mueve el 6% del comercio marítimo mundial, redujera el año pasado el tránsito de buques debido a la sequía provocada por el fenómeno El Niño.
